KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ CÁC LOẠI CẢNG BIỂN HIỆN NAY

 

KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ CÁC LOẠI CẢNG BIỂN HIỆN NAY


Cảng biển là 1 trong 5 kết cấu hạ tầng giao thông, là cửa ngõ của hàng hóa xuất nhập khẩu và là đầu mối chuyển đổi các phương thức vận tải từ vận tải biển sang vận tải đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa. Do đó, hệ thống cảng biển và các dịch vụ logistics gắn với khai thác cảng biển luôn giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế. Bài viết hôm nay sẽ giới thiệu đến các bạn "Kết cấu hạ tầng và các loại cảng biển hiện nay". Cùng tìm hiểu rõ hơn nhé!

  1. Kết cấu hạ tầng của cảng biển

Kết cấu hạ tầng cảng biển bao gồm cầu cảng, vùng nước trước cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước và các công trình phụ trợ khác được xây dựng, lắp đặt cố định tại vùng đất cảng và vùng nước trước cầu cảng. Các khái niệm được định nghĩa theo “QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CẢNG BIỂN”.

Các kết cấu hạ tầng của cảng biển khi xây dựng phải tuân theo các quy định, yêu cầu về kỹ thuật. Quy chuẩn này quy định về yêu cầu kỹ thuật và quản lý cơ sở vật chất, trang thiết bị của cảng biển. Quy chuẩn này không áp dụng đối với cảng quân sự, cảng cá, cảng và bến thủy nội địa nằm trong vùng nước cảng biển

  • Yêu cầu về đầu tư, xây dựng

  • Yêu cầu về kết cấu

  • Yêu cầu về khai thác

  • Bảo vệ môi trường

  • Phòng chống cháy nổ

  • Bảo trì và nghiệm thu công trình

KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ CÁC LOẠI CẢNG BIỂN HIỆN NAY

  1. Phân loại cảng biển

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 76/2021/NĐ-CP ngày 28/7/2021 quy định tiêu chí phân loại cảng biển. Theo Nghị định này, tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam gồm tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.

Nghị định quy định việc đánh giá, phân loại cảng biển theo phương thức chấm điểm. Thang điểm đánh giá là 100 điểm. Thang điểm đánh giá được xác định cụ thể đối với từng tiêu chí.

Dựa vào số điểm, cảng biển được đánh giá và phân thành 4 loại. Đó là cảng biển đặc biệt có tổng số điểm chấm đạt trên 90 điểm; cảng biển loại I có tổng số điểm chấm đạt trên 70 điểm đến 90 điểm; cảng biển loại II có tổng số điểm chấm đạt từ 50 điểm đến 70 điểm; cảng biển loại III có tổng số điểm chấm dưới 50 điểm.

Cảng biển được phân loại như sau:

  • Cảng biển đặc biệt là cảng biển có quy mô lớn phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội của cả nước hoặc liên vùng và có chức năng trung chuyển quốc tế hoặc cảng cửa ngõ quốc tế.

  • Cảng biển loại I là cảng biển có quy mô lớn phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội của cả nước hoặc liên vùng.

  • Cảng biển loại II là cảng biển có quy mô vừa phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội của vùng.

  • Cảng biển loại III là cảng biển có quy mô nhỏ phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam. Theo danh mục này, trong 34 cảng biển Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt, 11 cảng biển loại I, 7 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III.

Cụ thể nêu rõ các loại cảng biển được phân loại như sau:

Cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu là 2 cảng biển loại đặc biệt.

11 cảng biển loại I bao gồm: Cảng biển Quảng Ninh, Cảng biển Thanh Hóa, Cảng biển Nghệ An, Cảng biển Hà Tĩnh, Cảng biển Đà Nẵng, Cảng biển Quảng Ngãi, Cảng biển Bình Định, Cảng biển Khánh Hòa, Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh, Cảng biển Đồng Nai, Cảng biển Cần Thơ.

7 cảng biển loại II gồm: Cảng biển Quảng Bình, Cảng biển Quảng Trị, Cảng biển Thừa Thiên-Huế, Cảng biển Bình Thuận, Cảng biển Đồng Tháp, Cảng biển Hậu Giang và Cảng biển Trà Vinh.

14 cảng biển loại III gồm: Cảng biển Nam Định, Cảng biển Thái Bình, Cảng biển Quảng Nam, Cảng biển Phú Yên, Cảng biển Ninh Thuận, Cảng biển Bình Dương, Cảng biển Long An, Cảng biển Tiền Giang, Cảng biển Bến Tre, Cảng biển Sóc Trăng, Cảng biển An Giang, Cảng biển Vĩnh Long, Cảng biển Cà Mau và Cảng biển Kiên Giang.

KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ CÁC LOẠI CẢNG BIỂN HIỆN NAY

  1. Các tiêu chí phân loại cảng biển

Tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam, bao gồm: tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.

Tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển được đánh giá trên cơ sở quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, qua các chỉ tiêu sau:

a) Cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng và có chức năng trung chuyển quốc tế hoặc cảng cửa ngõ quốc tế.

b) Cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng.

c) Cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

d) Cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ CÁC LOẠI CẢNG BIỂN HIỆN NAY

 Tiêu chí về quy mô của cảng biển được đánh giá trên cơ sở sản lượng hàng hóa thông qua và cỡ trọng tải tàu được tiếp nhận tại cảng biển, thông qua các chỉ tiêu sau:

a) Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển.

b) Cỡ trọng tải tàu tiếp nhận tại cảng biển.

  1. Quy trình đánh giá và phân loại cảng biển

Cục Hàng hải Việt Nam định kỳ 05 năm một lần vào tháng 01 của năm đầu tiên hoặc căn cứ tình hình phát triển thực tế tại cảng biển lập danh mục cảng biển, đánh giá, phân loại cảng biển trình Bộ Giao thông vận tải.

Hồ sơ trình gồm:

a) Tờ trình đề nghị xếp loại cảng biển và công bố danh mục cảng biển;

b) Dự thảo Quyết định công bố danh mục cảng biển;

c) Các tài liệu liên quan.

Bộ Giao thông vận tải trên cơ sở báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam, lấy ý kiến các Bộ, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và cơ quan có liên quan, tổ chức thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định xếp loại cảng biển và công bố danh mục cảng biển.

Hồ sơ trình gồm:

a) Tờ trình Thủ tướng Chính phủ xếp loại cảng biển và công bố danh mục cảng biển;

b) Báo cáo thẩm định của Bộ Giao thông vận tải;

c) Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục cảng biển;

d) Các tài liệu liên quan.

Thông tin doanh nghiệp:

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ XÂY DỰNG SONG NGỌC

Địa chỉ: VP-2-09, Lầu 2, Tòa nhà St. Moritz. Số 1014 Phạm Văn Đồng, P. Hiệp Bình Chánh, Tp. Thủ Đức, Tp. HCM.

Email: songngoc.stmc@gmail.com - songngoc@sncc.vn

Điện thoại: 086 893 7699 – 0903 968 699

Website: https://songngoc.com.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/songngoc.com.vn

Instagram: https://www.instagram.com/songngoc.com.vn/

Twister: https://twitter.com/SongNgoccomvn

Pinterest: https://www.pinterest.com/songngoc1

Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCCYGZdYHcarX8m9i6rVcpgQ

Tags: #songngoc #ketcaucuacangbien #ketcauhatangketcauhatangcangbien #cangbien 

 

Nguồn: https://songngoc.com.vn/ket-cau-ha-tang-va-cac-loai-cang-bien-hien-nay

 

Tin liên quan
Google Account Video Purchases 1014 Đ. Phạm Văn Đồng, Hiệp Bình Chánh, Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Cảng biển là gì? Phân loại và chức năng của từng cảng biển

Hình ảnh
  PHÂN LOẠI VÀ CHỨC NĂNG CỦA TỪNG CẢNG BIỂN Ngày nay, trong quá trình hội nhập và phát triển thì việc mua bán xuất nhập khẩu hàng hoá đang là vấn đề được quan tâm. Cảng biển cũng đóng vai trò không thể thiếu trong tất cả các lĩnh vực sản xuất của nền kinh tế. Tuy nhiên, khái niệm cảng biển là gì? Việc phân loại và chức năng của từng cảng biển còn quá xa lạ với mọi người. Bài viết hôm nay sẽ giới thiệu đến các bạn rõ hơn về những khái niệm “ Cảng biển là gì ? Phân loại và chức năng của từng cảng biển ”. Cảng biển là gì? Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng, lắp đặt trang thiết bị cho tàu thuyền đến, rời để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện dịch vụ khác. Cảng biển có một hoặc nhiều bến cảng. Bến cảng có một hoặc nhiều cầu cảng. Kết cấu hạ tầng cảng biển bao gồm: cầu cảng, vùng nước trước cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước và các công trình phụ t...
Đọc thêm